2026 - ClassicTriumph
Speed Twin 900
Non documentéCylindrée
Non documentéPuissance
Non documentéPoids
non documenté : architecture moteurVoir le modèle
Catalogue
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Cherche parmi 1 204 modèles et 1 262 fiches réellement documentées, par marque, année, cylindrée, moteur ou catégorie. Les résultats sont affichés par pages de 24.
Filtre actif : Classic
Fiches motos filtrées
153 modèles - 24 modèles affichés
FiabilitéVérifiéEstimation
2026 - Classic
2026 - ClassicYamaha
XSR125
125 cm3Cylindrée
15 chPuissance
140 kgPoids
Monocylindre 4 temps refroidi par liquideVoir le modèle
2026 - ClassicYamaha
XSR700
Non documentéCylindrée
Non documentéPuissance
tous pleins faitsPoids
non documenté : architecture moteurVoir le modèle
2025 - ClassicHonda
CL500
471 cm3Cylindrée
46,6 ch à 8 500 tr/minPuissance
192 kg tous pleins faitsPoids
Bicylindre en ligne 4 temps, double ACT, 8 soupapes, refroidissement liquideVoir le modèle
2025 - ClassicHonda
GB350S
348 cm3Cylindrée
21 ch à 5 500 tr/minPuissance
178 kg tous pleins faitsPoids
Monocylindre 4 temps, simple ACT, 2 soupapes, refroidissement par airVoir le modèle
2024 - ClassicDucati
Scrambler Icon
803 cm3Cylindrée
73 ch à 8 250 tr/minPuissance
185 kg tous pleins faitsPoids
Bicylindre en L Desmodue, refroidissement par airVoir le modèle
2024 - ClassicKawasaki
Z650RS
649 cm3Cylindrée
50,2 kW à 8 000 tr/minPuissance
187 kg en ordre de marche (réservoir rempli à plus de 90 %)Poids
Bicylindre en ligne, double ACT, refroidissement liquideVoir le modèle
2024 - Classic
2024 - Classic
2024 - ClassicTriumph
Scrambler 400 X
398,15 cm3Cylindrée
40 ch à 8 000 tr/minPuissance
179 kg tous pleins faitsPoids
Monocylindre 4 temps, double ACT, 4 soupapes, refroidissement liquideVoir le modèle
2024 - ClassicYamaha
XSR900
890 cm3Cylindrée
119 ch (87,5 kW) à 10 000 tr/minPuissance
193 kg tous pleins faitsPoids
Trois cylindres en ligne, 4 temps, double ACT, 4 soupapes, refroidissement liquideVoir le modèle
2019 - ClassicBenelli
Imperiale 400
374 cm3Cylindrée
19,7 chPuissance
200,0 kg à secPoids
Monocylindre 4 temps refroidi par airVoir le modèle
2014 - ClassicBMW Motorrad
R nineT
1 170 cm3Cylindrée
108 chPuissance
Non documentéPoids
Bicylindre boxer 4 temps refroidi par air et huileVoir le modèle
2013 - ClassicRoyal Enfield
Continental GT 535
535 cm3Cylindrée
Non documentéPuissance
Non documentéPoids
Monocylindre 4 temps refroidi par airVoir le modèle
2011 - ClassicKawasaki
W800
773 cm3Cylindrée
46,9 chPuissance
216,0 kg à secPoids
Bicylindre parallèle 4 temps refroidi par airVoir le modèle
2010 - ClassicNorton
Commando 961
961 cm3Cylindrée
Non documentéPuissance
Non documentéPoids
Bicylindre parallèle 4 temps refroidi par air et huileVoir le modèle
2009 - ClassicRoyal Enfield
Classic 500
499 cm3Cylindrée
Non documentéPuissance
Non documentéPoids
Monocylindre 4 temps refroidi par airVoir le modèle
2006 - ClassicDucati
Paul Smart 1000 LE
992 cm3Cylindrée
90,8 chPuissance
181 kg à secPoids
Bicylindre en L 4 temps refroidi par airVoir le modèle
2006 - ClassicDucati
SportClassic Sport 1000
992 cm3Cylindrée
90,78 ch à 8000 tr/minPuissance
179,0 kg à secPoids
Bicylindre en L 4 temps refroidi par airVoir le modèle
2004 - ClassicTriumph
Thruxton 900
865 cm3Cylindrée
69,00 ch à 7250 tr/minPuissance
205,0 kg à secPoids
Bicylindre parallèle 4 temps refroidi par airVoir le modèle
1999 - ClassicKawasaki
W650
676 cm3Cylindrée
50 chPuissance
200 kg à secPoids
Bicylindre parallèle 4 temps refroidi par airVoir le modèle
1998 - ClassicTriumph
Legend TT
885 cm3Cylindrée
Non documentéPuissance
215 kg à secPoids
Trois cylindres 4 temps refroidi par liquideVoir le modèle
1996 - ClassicTriumph
Adventurer 900
885 cm3Cylindrée
70 chPuissance
225 kg à secPoids
Trois cylindres 4 temps refroidi par liquideVoir le modèle
1995 - ClassicTriumph
Thunderbird 900
885 cm3Cylindrée
70 chPuissance
220 kg à secPoids
Trois cylindres 4 temps refroidi par liquideVoir le modèle
Modèles et générations
152 résultats - 12 affichés
ClassicBenelli - famille Imperiale
Imperiale 400
Benelli Imperiale 400 : la Benelli Imperiale 400, apparue en 2019, occupe une place identifiable dans l'histoire de la marque avec son moteur monocylindre 4 temps refroidi par air de 374 cm3.
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ClassicBenelli - famille Leoncino
Leoncino 500
Benelli Leoncino 500 : la Benelli Leoncino 500 de 2026 associe une personnalité historique qui témoigne du style et des choix techniques de son époque. Cette génération constitue un repère important dans l'évolution de Benelli.
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ClassicBenelli - famille Sei
Sei 750
Benelli Sei 750 : la Benelli Sei 750, apparue en 1974, occupe une place identifiable dans l'histoire de la marque avec son moteur six cylindres en ligne 4 temps refroidi par air de 747 cm3.
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ClassicBenelli - famille Sei
Sei 900
Benelli Sei 900 : la Benelli Sei 900, apparue en 1978, occupe une place identifiable dans l'histoire de la marque avec son moteur six cylindres en ligne 4 temps refroidi par air de 906 cm3.
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ClassicBenelli - famille Tornado
Tornado 650
Benelli Tornado 650 : la Benelli Tornado 650, apparue en 1972, occupe une place identifiable dans l'histoire de la marque avec son moteur bicylindre parallèle 4 temps refroidi par air de 643 cm3.
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ClassicBMW Motorrad - famille R 12
R 12 nineT
BMW Motorrad R 12 nineT : bMW Motorrad R 12 nineT est un modèle réel de la gamme constructeur, intégré comme fiche distincte dans la catégorie classic.
Ouvrir le modèleClassicBMW Motorrad - famille R nineT
R nineT
BMW Motorrad R nineT : la BMW Motorrad R nineT de 2014 associe une personnalité historique qui témoigne du style et des choix techniques de son époque. Cette génération se distingue par son moteur bicylindre boxer 4 temps refroidi par air et huile de 1 170 cm3.
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ClassicBMW Motorrad - famille R
R50/5
BMW Motorrad R50/5 : la BMW Motorrad R50/5 de 1969 associe une personnalité historique qui témoigne du style et des choix techniques de son époque. Cette génération se distingue par son moteur bicylindre boxer 4 temps refroidi par air de 498 cm3.
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ClassicBMW Motorrad - famille R
R65
BMW Motorrad R65 : la BMW Motorrad R65 de 1978 associe une personnalité historique qui témoigne du style et des choix techniques de son époque. Cette génération se distingue par son moteur bicylindre boxer 4 temps refroidi par air de 649 cm3.
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ClassicBMW Motorrad - famille R
R75/5
BMW Motorrad R75/5 : la BMW Motorrad R75/5 de 1969 associe une personnalité historique qui témoigne du style et des choix techniques de son époque. Cette génération se distingue par son moteur bicylindre boxer 4 temps refroidi par air de 745 cm3.
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ClassicBMW Motorrad - famille R
R90S
BMW Motorrad R90S : la R90S coiffe la Série 6 avec son tête de fourche, ses carburateurs Dell'Orto et son double disque avant.
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ClassicCagiva - famille SST
SST 125
Cagiva SST 125 : la Cagiva SST 125, apparue en 1977, occupe une place identifiable dans l'histoire de la marque avec son moteur monocylindre 2 temps refroidi par air de 125 cm3.
Ouvrir le modèleVeille nouveautés
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Marques
33 résultats - 12 affichées
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