2026 - ClassicRoyal Enfield
Bear 650
648 cm3Cylindrée
47 chPuissance
216 kgPoids
Bicylindre parallèle refroidi par air et huileVoir le modèle
Catalogue
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Cherche parmi 1 204 modèles et 1 262 fiches réellement documentées, par marque, année, cylindrée, moteur ou catégorie. Les résultats sont affichés par pages de 24.
Fiches motos filtrées
135 modèles - 24 modèles affichés
FiabilitéVérifiéEstimation
2026 - Classic
2026 - ClassicRoyal Enfield
Bullet 350
349 cm3Cylindrée
20,2 chPuissance
195 kgPoids
Monocylindre refroidi par air et huileVoir le modèle
2026 - ClassicRoyal Enfield
Classic 650
648 cm3Cylindrée
47 chPuissance
243 kgPoids
Bicylindre parallèle refroidi par air et huileVoir le modèle
2026 - RoadsterRoyal Enfield
Guerrilla 450
452 cm3Cylindrée
40 chPuissance
185 kgPoids
Monocylindre Sherpa refroidi par liquideVoir le modèle
2026 - CustomRoyal Enfield
Shotgun 650
648 cm3Cylindrée
47 chPuissance
240 kgPoids
Bicylindre parallèle refroidi par air et huileVoir le modèle
2026 - CustomRoyal Enfield
Super Meteor 650
648 cm3Cylindrée
47 chPuissance
241 kgPoids
Bicylindre parallèle refroidi par air et huileVoir le modèle
2026 - Tout-terrainSuzuki
DR-Z4S
398 cm3Cylindrée
38 ch à 8 000 tr/minPuissance
151 kg en ordre de marchePoids
Monocylindre 4 temps, double ACT, refroidissement liquideVoir le modèle
2026 - RoadsterSuzuki
DR-Z4SM
398 cm3Cylindrée
38 ch à 8 000 tr/minPuissance
154 kg en ordre de marchePoids
Monocylindre 4 temps, double ACT, refroidissement liquideVoir le modèle
2026 - SportiveSuzuki
GSX-8R
776 cm3Cylindrée
83 ch (61 kW) à 8 500 tr/minPuissance
205 kg en ordre de marchePoids
Bicylindre parallèle 4 temps, double ACT, refroidissement liquideVoir le modèle
2026 - RoadsterSuzuki
GSX-8S
776 cm3Cylindrée
83 ch (61 kW) à 8 500 tr/minPuissance
202 kg tous pleins faitsPoids
Bicylindre en ligne, double ACT, refroidissement liquideVoir le modèle
2026 - ClassicTriumph
Scrambler 900
900 cm3Cylindrée
65 chPuissance
223 kgPoids
Bicylindre parallèle refroidi par liquideVoir le modèle
2026 - Tout-terrainTriumph
TF 450-E
449,9 cm3Cylindrée
Non documentéPuissance
116,7 kgPoids
Monocylindre 4 temps refroidi par liquideVoir le modèle
2026 - RoadsterYamaha
MT-03
321 cm3Cylindrée
42 chPuissance
167 kgPoids
Bicylindre en ligne refroidi par liquideVoir le modèle
2026 - RoadsterYamaha
MT-09
890 cm3Cylindrée
119 chPuissance
193 kgPoids
Trois cylindres en ligne CP3 DOHCVoir le modèle
2026 - TrailYamaha
Ténéré 700 World Raid
689 cm3Cylindrée
73,4 chPuissance
220 kgPoids
Bicylindre CP2 refroidi par liquideVoir le modèle
2025 - Roadster
2025 - ClassicHonda
CL500
471 cm3Cylindrée
46,6 ch à 8 500 tr/minPuissance
192 kg tous pleins faitsPoids
Bicylindre en ligne 4 temps, double ACT, 8 soupapes, refroidissement liquideVoir le modèle
2025 - ClassicHonda
GB350S
348 cm3Cylindrée
21 ch à 5 500 tr/minPuissance
178 kg tous pleins faitsPoids
Monocylindre 4 temps, simple ACT, 2 soupapes, refroidissement par airVoir le modèle
2024 - Neo Sports CaféHonda
CB650R
649 cm3Cylindrée
95 ch à 12 000 tr/minPuissance
205 kg tous pleins faitsPoids
4 cylindres en ligneVoir le modèle
2024 - RoadsterAprilia
Tuono 660
659 cm3Cylindrée
95 ch à 10 500 tr/minPuissance
183 kg tous pleins faitsPoids
Bicylindre parallèle, DOHC, refroidissement liquideVoir le modèle
2024 - ClassicDucati
Scrambler Icon
803 cm3Cylindrée
73 ch à 8 250 tr/minPuissance
185 kg tous pleins faitsPoids
Bicylindre en L Desmodue, refroidissement par airVoir le modèle
2024 - SportiveKawasaki
Ninja 500
451 cm3Cylindrée
33,4 kW à 9 000 tr/minPuissance
171 kg en ordre de marchePoids
Bicylindre en ligne, double ACT, refroidissement liquideVoir le modèle
2024 - CustomKawasaki
Vulcan S
649 cm3Cylindrée
44,7 kW à 7 500 tr/minPuissance
229 kg en ordre de marchePoids
Bicylindre en ligne, double ACT, refroidissement liquideVoir le modèle
2024 - ClassicKawasaki
Z650RS
649 cm3Cylindrée
50,2 kW à 8 000 tr/minPuissance
187 kg en ordre de marche (réservoir rempli à plus de 90 %)Poids
Bicylindre en ligne, double ACT, refroidissement liquideVoir le modèle
Modèles et générations
14 résultats - 12 affichés
RoadsterYamaha - famille MT
MT-07
Yamaha MT-07 regroupe 2 versions documentées, avec leurs visuels, millésimes et caractéristiques propres.
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RoadsterKawasaki - famille Z
Z900
La Z900 organise le roadster Kawasaki autour de la famille Z, des millésimes modernes et de la comparaison avec les bicylindres concurrents.
Ouvrir le modèleNeo Sports CaféHonda - famille CB
CB650R
La CB650R met en perspective les comparaisons entre roadsters Honda, versions A2 bridables et technologies comme l’E-Clutch.
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RoadsterHonda - famille CB
CB500 Hornet
Honda CB500 Hornet : un roadster A2 simple à situer face aux autres bicylindres légers, avec priorité aux usages quotidiens, au coût et à la facilité de prise en main.
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TrailHonda - famille NX
NX500
Honda NX500 : la Honda NX500 2026 est un trail routier A2 compact, équipé d’une roue avant de 19 pouces et d’un bicylindre de 471 cm3.
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CustomHonda - famille Rebel
Rebel 500
Honda Rebel 500 : un custom accessible à lire par hauteur de selle, facilité, permis A2 et usage quotidien plus que par performance pure.
Ouvrir le modèleSportiveKawasaki - famille Ninja
Ninja 500
Kawasaki Ninja 500 : une sportive accessible à situer entre première moto A2, usage quotidien et style sportif, avec variantes à préciser selon marché.
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RoadsterKawasaki - famille Z
Z500
Kawasaki Z500 : roadster Kawasaki A2 compact, léger et conçu pour entrer dans la famille Z avec une fiche claire, autour de bicylindre parallèle de 451 cm3.
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RoadsterKawasaki - famille Z
Z650
Kawasaki Z650 : roadster Kawasaki 650 polyvalent, plus coupleux que les A2 d’entrée de gamme, autour de bicylindre parallèle dohc de 649 cm3.
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RoadsterKTM - famille Duke
390 Duke
KTM 390 Duke : roadster KTM A2 léger et dynamique avec monocylindre moderne et équipement marqué, autour de monocylindre lc4c de 399 cm3.
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ClassicTriumph - famille Scrambler
Scrambler 400 X
Triumph Scrambler 400 X : la Triumph Scrambler 400 X associe le monocylindre A2 de 40 ch à une roue avant de 19 pouces et des suspensions de 150 mm.
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RoadsterTriumph - famille Speed
Speed 400
Triumph Speed 400 : la Triumph Speed 400 est un roadster A2 monocylindre qui reprend les codes Modern Classics dans un format léger et accessible.
Ouvrir le modèleVeille nouveautés
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