2024Mono A2 nouvelle génération
Roadster KTM A2 léger et dynamique avec monocylindre moderne et équipement marqué, autour de monocylindre lc4c de 399 cm3.
Roadster - famille Duke
KTM 390 Duke
KTM 390 Duke : roadster KTM A2 léger et dynamique avec monocylindre moderne et équipement marqué, autour de monocylindre lc4c de 399 cm3.
Génération actuelleMono A2 nouvelle génération
Positionnement
Roadster KTM A2 léger et dynamique avec monocylindre moderne et équipement marqué, autour de monocylindre lc4c de 399 cm3.
À retenir
- Famille Duke chez KTM.
- Catégorie roadster, à comparer par génération et millésime.
- 1 fiche disponible sur Les MoTarns.
Points de comparaison
- Comparer le poids, la puissance, le couple et la hauteur de selle.
- Vérifier la version exacte selon le marché et le millésime.
- Regarder le statut de fiabilité des valeurs avant de décider.
Chronologie
Générations du modèle
Une lecture par période pour comprendre les évolutions de style, moteur, équipement et usage.
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Roadster - 2024
KTM 390 Duke
Roadster KTM A2 léger et dynamique avec monocylindre moderne et équipement marqué, autour de monocylindre lc4c de 399 cm3.
- Cylindrée
- 398,7 cm3
- Puissance
- 33 kW (45 ch) à 8 500 tr/min
- Couple
- 39 Nm à 7 000 tr/min
- Poids
- 165 kg avec carburant
- Hauteur de selle
- 820 mm
- Réservoir
- 15 L
Moteur
| Architecture | Monocylindre 4 temps DOHC, refroidissement liquide |
|---|---|
| Cylindrée | 398,7 cm3 |
| Puissance | 33 kW (45 ch) à 8 500 tr/min |
| Couple | 39 Nm à 7 000 tr/min |
| Transmission | Boîte 6 rapports, chaîne |
Gabarit
| Catégorie | Roadster |
|---|---|
| Poids | 165 kg avec carburant |
| Hauteur de selle | 820 mm |
| Réservoir | 15 L |