1986 - SportiveYamaha
FZR400
399 cm3Cylindrée
Non documentéPuissance
Non documentéPoids
Quatre cylindres en ligne 4 temps refroidi par liquideVoir le modèle
Catalogue
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Cherche parmi 1 204 modèles et 1 262 fiches réellement documentées, par marque, année, cylindrée, moteur ou catégorie. Les résultats sont affichés par pages de 24.
Fiches motos filtrées
110 modèles - 24 modèles affichés
FiabilitéVérifiéEstimation
1986 - Sportive
1985 - SportiveKawasaki
GPZ600R
592 cm3Cylindrée
75 chPuissance
Non documentéPoids
Quatre cylindres en ligne 4 temps refroidi par liquideVoir le modèle
1985 - SportiveSuzuki
GSX-R750
749 cm3Cylindrée
106 chPuissance
Non documentéPoids
Quatre cylindres en ligne 4 temps refroidi par air et huileVoir le modèle
1985 - SportiveSuzuki
RG500 Gamma
498 cm3Cylindrée
95 chPuissance
Non documentéPoids
Quatre cylindres en carré 2 temps refroidi par liquideVoir le modèle
1985 - SportiveYamaha
FZ250 PHAZER
249 cm3Cylindrée
33,1 kW (45 PS) à 14 500 tr/minPuissance
138 kg (convention Yamaha d'époque)Poids
Quatre cylindres en ligne 4 temps, double ACT, 4 soupapes, refroidissement liquideVoir le modèle
1985 - SportiveYamaha
FZ750
749 cm3Cylindrée
56,6 kW (77 PS) à 9 500 tr/minPuissance
209 kg (convention Yamaha d'époque)Poids
Quatre cylindres en ligne 4 temps, double ACT, 5 soupapes, refroidissement liquideVoir le modèle
1984 - SportiveKawasaki
GPZ750 Turbo
738 cm3Cylindrée
Non documentéPuissance
Non documentéPoids
Quatre cylindres en ligne turbo 4 temps refroidi par airVoir le modèle
1984 - SportiveKawasaki
GPZ900R
908 cm3Cylindrée
115 chPuissance
Non documentéPoids
Quatre cylindres en ligne 4 temps refroidi par liquideVoir le modèle
1984 - ClassicSuzuki
GS700E
699 cm3Cylindrée
Non documentéPuissance
Non documentéPoids
Quatre cylindres en ligne 4 temps refroidi par airVoir le modèle
1984 - TouringYamaha
FJ1100
1 097 cm3Cylindrée
125 chPuissance
Non documentéPoids
Quatre cylindres en ligne 4 temps refroidi par airVoir le modèle
1983 - TouringBMW Motorrad
K100RS
987 cm3Cylindrée
90 chPuissance
Non documentéPoids
Quatre cylindres en ligne longitudinal 4 temps refroidi par liquideVoir le modèle
1983 - TouringKawasaki
GT550
553 cm3Cylindrée
Non documentéPuissance
Non documentéPoids
Quatre cylindres en ligne 4 temps refroidi par liquideVoir le modèle
1983 - TouringYamaha
XJ900
853 cm3Cylindrée
97 chPuissance
Non documentéPoids
Quatre cylindres en ligne 4 temps refroidi par airVoir le modèle
1982 - ClassicHonda
CBX550F
572 cm3Cylindrée
60 chPuissance
Non documentéPoids
Quatre cylindres en ligne 4 temps refroidi par airVoir le modèle
1982 - SportiveSuzuki
GSX750S Katana
747 cm3Cylindrée
82 chPuissance
Non documentéPoids
Quatre cylindres en ligne 4 temps refroidi par airVoir le modèle
1981 - SportiveBimota
KB2
543 cm3Cylindrée
Non documentéPuissance
Non documentéPoids
Quatre cylindres en ligne 4 temps refroidi par liquideVoir le modèle
1981 - SportiveHonda
CB1100R
1 062 cm3Cylindrée
120 chPuissance
Non documentéPoids
Quatre cylindres en ligne 4 temps refroidi par airVoir le modèle
1981 - SportiveKawasaki
GPZ1100
1 089 cm3Cylindrée
100 chPuissance
Non documentéPoids
Quatre cylindres en ligne 4 temps refroidi par airVoir le modèle
1981 - SportiveKawasaki
GPZ550
553 cm3Cylindrée
58 chPuissance
Non documentéPoids
Quatre cylindres en ligne 4 temps refroidi par airVoir le modèle
1981 - RoadsterYamaha
XJ550
528 cm3Cylindrée
50 chPuissance
Non documentéPoids
Quatre cylindres en ligne 4 temps refroidi par airVoir le modèle
1980 - ClassicYamaha
XJ650
653 cm3Cylindrée
71 chPuissance
Non documentéPoids
Quatre cylindres en ligne 4 temps refroidi par airVoir le modèle
1979 - ClassicHonda
CB900F Bol d'Or
901 cm3Cylindrée
95 chPuissance
Non documentéPoids
Quatre cylindres en ligne 4 temps refroidi par airVoir le modèle
1979 - ClassicKawasaki
Z1000 MkII
1 015 cm3Cylindrée
94 chPuissance
Non documentéPoids
Quatre cylindres en ligne 4 temps refroidi par airVoir le modèle
1979 - TouringSuzuki
GS850G
843 cm3Cylindrée
78 chPuissance
Non documentéPoids
Quatre cylindres en ligne 4 temps refroidi par airVoir le modèle
Modèles et générations
100 résultats - 12 affichés
RoadsterKawasaki - famille Z
Z900
La Z900 organise le roadster Kawasaki autour de la famille Z, des millésimes modernes et de la comparaison avec les bicylindres concurrents.
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Neo Sports CaféHonda - famille CB
CB650R
La CB650R met en perspective les comparaisons entre roadsters Honda, versions A2 bridables et technologies comme l’E-Clutch.
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SportiveBimota - famille KB
KB1
Bimota KB1 : la Bimota KB1, apparue en 1978, occupe une place identifiable dans l'histoire de la marque avec son moteur quatre cylindres en ligne 4 temps refroidi par air de 1 015 cm3.
Ouvrir le modèleSportiveBimota - famille KB
KB2
Bimota KB2 : la Bimota KB2, apparue en 1981, occupe une place identifiable dans l'histoire de la marque avec son moteur quatre cylindres en ligne 4 temps refroidi par liquide de 543 cm3.
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SportiveBimota - famille KB
KB4
Bimota KB4 : la Bimota KB4, apparue en 2022, occupe une place identifiable dans l'histoire de la marque avec son moteur quatre cylindres en ligne 4 temps refroidi par liquide de 1 043 cm3.
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SportiveBimota - famille Tesi
Tesi H2
Bimota Tesi H2 : la Bimota Tesi H2, apparue en 2020, occupe une place identifiable dans l'histoire de la marque avec son moteur quatre cylindres suralimenté refroidi par liquide de 998 cm3.
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SportiveBimota - famille YB
YB4
Bimota YB4 : la Bimota YB4, apparue en 1987, occupe une place identifiable dans l'histoire de la marque avec son moteur quatre cylindres en ligne 4 temps refroidi par liquide de 749 cm3.
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SportiveBMW Motorrad - famille K
K1
BMW Motorrad K1 : la BMW Motorrad K1 de 1988 associe une conception orientée vers la performance et la précision de conduite. Cette génération se distingue par son moteur quatre cylindres en ligne longitudinal 4 temps refroidi par liquide de 987 cm3.
Ouvrir le modèleTouringBMW Motorrad - famille K
K100RS
BMW Motorrad K100RS : la BMW Motorrad K100RS de 1983 associe une conception axée sur le confort, la protection et les longues distances. Cette génération se distingue par son moteur quatre cylindres en ligne longitudinal 4 temps refroidi par liquide de 987 cm3.
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TouringBMW Motorrad - famille K
K1100LT
BMW Motorrad K1100LT : la BMW Motorrad K1100LT de 1992 associe une conception axée sur le confort, la protection et les longues distances. Cette génération se distingue par son moteur quatre cylindres en ligne longitudinal 4 temps refroidi par liquide de 1 092 cm3.
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TouringBMW Motorrad - famille K
K1200LT
BMW Motorrad K1200LT : la BMW Motorrad K1200LT de 1999 associe une conception axée sur le confort, la protection et les longues distances. Cette génération se distingue par son moteur quatre cylindres en ligne longitudinal 4 temps refroidi par liquide de 1 171 cm3.
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TouringBMW Motorrad - famille K
K1200RS
BMW Motorrad K1200RS : la BMW Motorrad K1200RS de 1997 associe une conception axée sur le confort, la protection et les longues distances. Cette génération se distingue par son moteur quatre cylindres en ligne longitudinal 4 temps refroidi par liquide de 1 171 cm3.
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