2004 - RoadsterBenelli
TNT 1130
1 130 cm3Cylindrée
Non documentéPuissance
Non documentéPoids
Trois cylindres 4 temps refroidi par liquideVoir le modèle
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Fiches motos filtrées
51 modèles - 24 modèles affichés
FiabilitéVérifiéEstimation
2004 - Roadster
2004 - CustomTriumph
Rocket III
2 294 cm3Cylindrée
140,00 ch à 5750 tr/minPuissance
320,0 kg à secPoids
Trois cylindres en ligne 4 temps refroidi par liquideVoir le modèle
2002 - SportiveBenelli
Tornado Tre 900
898 cm3Cylindrée
Non documentéPuissance
Non documentéPoids
Trois cylindres 4 temps refroidi par liquideVoir le modèle
2001 - TrailTriumph
Tiger 955i
955 cm3Cylindrée
104,00 ch à 9500 tr/minPuissance
215,0 kg à secPoids
Trois cylindres 4 temps refroidi par liquideVoir le modèle
1999 - SportiveTriumph
Daytona 955i
955 cm3Cylindrée
128,00 ch à 9900 tr/minPuissance
224,0 kg tous pleins faitsPoids
Trois cylindres 4 temps refroidi par liquideVoir le modèle
1999 - SportiveTriumph
Sprint RS
955 cm3Cylindrée
Non documentéPuissance
199 kg à secPoids
Trois cylindres 4 temps refroidi par liquideVoir le modèle
1998 - ClassicTriumph
Legend TT
885 cm3Cylindrée
Non documentéPuissance
215 kg à secPoids
Trois cylindres 4 temps refroidi par liquideVoir le modèle
1997 - RoadsterTriumph
Speed Triple T509
885 cm3Cylindrée
108,00 chPuissance
196,0 kg à secPoids
Trois cylindres 4 temps refroidi par liquideVoir le modèle
1996 - ClassicTriumph
Adventurer 900
885 cm3Cylindrée
70 chPuissance
225 kg à secPoids
Trois cylindres 4 temps refroidi par liquideVoir le modèle
1995 - ClassicTriumph
Thunderbird 900
885 cm3Cylindrée
70 chPuissance
220 kg à secPoids
Trois cylindres 4 temps refroidi par liquideVoir le modèle
1993 - SportiveTriumph
Daytona 900
885 cm3Cylindrée
Non documentéPuissance
Non documentéPoids
Trois cylindres 4 temps refroidi par liquideVoir le modèle
1993 - TrailTriumph
Tiger 900 Steamer
885 cm3Cylindrée
Non documentéPuissance
Non documentéPoids
Trois cylindres 4 temps refroidi par liquideVoir le modèle
1991 - RoadsterTriumph
Trident 900
885 cm3Cylindrée
100,00 ch à 9500 tr/minPuissance
249,0 kg tous pleins faitsPoids
Trois cylindres 4 temps refroidi par liquideVoir le modèle
1986 - TouringBMW Motorrad
K75S
740 cm3Cylindrée
75 chPuissance
Non documentéPoids
Trois cylindres en ligne longitudinal 4 temps refroidi par liquideVoir le modèle
1982 - TouringLaverda
RGS 1000
981 cm3Cylindrée
85 chPuissance
Non documentéPoids
Trois cylindres 4 temps refroidi par airVoir le modèle
1981 - SportiveSiccardi ACS
1000 S3 Endurance
1000 cm3Cylindrée
Non documentéPuissance
Non documentéPoids
Trois cylindres 4 temps non documentéVoir le modèle
1978 - TouringLaverda
Mirage 1200
1 116 cm3Cylindrée
86 chPuissance
Non documentéPoids
Trois cylindres 4 temps refroidi par airVoir le modèle
1976 - ClassicLaverda
Jota
981 cm3Cylindrée
Non documentéPuissance
Non documentéPoids
Trois cylindres 4 temps refroidi par airVoir le modèle
1976 - SportiveLaverda
Jota 1000
981 cm3Cylindrée
Non documentéPuissance
Non documentéPoids
Trois cylindres 4 temps refroidi par airVoir le modèle
1976 - ClassicYamaha
GX750
747 cm3Cylindrée
44,1 kW (60 PS)Puissance
Non documentéPoids
Trois cylindres en ligne 4 temps, double ACT, refroidissement par airVoir le modèle
1974 - ClassicMotobécane
350 L3
345 cm3Cylindrée
38 chPuissance
173 kgPoids
Trois cylindres 2 temps refroidi par airVoir le modèle
1973 - ClassicLaverda
1000 3C
981 cm3Cylindrée
78 chPuissance
Non documentéPoids
Trois cylindres 4 temps refroidi par airVoir le modèle
1972 - ClassicKawasaki
H2 Mach IV
748 cm3Cylindrée
71 chPuissance
Non documentéPoids
Trois cylindres 2 temps refroidi par airVoir le modèle
1972 - ClassicSuzuki
GT380
371 cm3Cylindrée
32 chPuissance
Non documentéPoids
Trois cylindres 2 temps refroidi par airVoir le modèle
Modèles et générations
44 résultats - 12 affichés
RoadsterBenelli - famille TNT
TNT 1130
Benelli TNT 1130 : la Benelli TNT 1130, apparue en 2004, occupe une place identifiable dans l'histoire de la marque avec son moteur trois cylindres 4 temps refroidi par liquide de 1 130 cm3.
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RoadsterBenelli - famille TNT
TNT 899
Benelli TNT 899 : la Benelli TNT 899, apparue en 2008, occupe une place identifiable dans l'histoire de la marque avec son moteur trois cylindres 4 temps refroidi par liquide de 899 cm3.
Ouvrir le modèleSportiveBenelli - famille Tornado
Tornado Tre 900
Benelli Tornado Tre 900 : la Benelli Tornado Tre 900, apparue en 2002, occupe une place identifiable dans l'histoire de la marque avec son moteur trois cylindres 4 temps refroidi par liquide de 898 cm3.
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TrailBenelli - famille Tre-K
Tre-K 1130
Benelli Tre-K 1130 : la Benelli Tre-K 1130, apparue en 2006, occupe une place identifiable dans l'histoire de la marque avec son moteur trois cylindres 4 temps refroidi par liquide de 1 130 cm3.
Ouvrir le modèleTouringBMW Motorrad - famille K
K75S
BMW Motorrad K75S : la BMW Motorrad K75S de 1986 associe une conception axée sur le confort, la protection et les longues distances. Cette génération se distingue par son moteur trois cylindres en ligne longitudinal 4 temps refroidi par liquide de 740 cm3.
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ClassicKawasaki - famille Mach
H1 Mach III
Kawasaki H1 Mach III : la Kawasaki H1 Mach III de 1969 associe une personnalité historique qui témoigne du style et des choix techniques de son époque. Cette génération se distingue par son moteur trois cylindres 2 temps refroidi par air de 498 cm3.
Ouvrir le modèleClassicKawasaki - famille Mach
H2 Mach IV
Kawasaki H2 Mach IV : la Kawasaki H2 Mach IV de 1972 associe une personnalité historique qui témoigne du style et des choix techniques de son époque. Cette génération se distingue par son moteur trois cylindres 2 temps refroidi par air de 748 cm3.
Ouvrir le modèleClassicLaverda - famille 1000
1000 3C
Laverda 1000 3C : la Laverda 1000 3C, apparue en 1973, occupe une place identifiable dans l'histoire de la marque avec son moteur trois cylindres 4 temps refroidi par air de 981 cm3.
Ouvrir le modèleClassicLaverda - famille Jota
Jota
Laverda Jota : la Laverda Jota de 1976 associe une personnalité historique qui témoigne du style et des choix techniques de son époque. Cette génération se distingue par son moteur trois cylindres 4 temps refroidi par air de 981 cm3.
Ouvrir le modèleSportiveLaverda - famille Jota
Jota 1000
Laverda Jota 1000 : la Laverda Jota 1000, apparue en 1976, occupe une place identifiable dans l'histoire de la marque avec son moteur trois cylindres 4 temps refroidi par air de 981 cm3.
Ouvrir le modèleTouringLaverda - famille Mirage
Mirage 1200
Laverda Mirage 1200 : la Laverda Mirage 1200, apparue en 1978, occupe une place identifiable dans l'histoire de la marque avec son moteur trois cylindres 4 temps refroidi par air de 1 116 cm3.
Ouvrir le modèleTouringLaverda - famille RGS
RGS 1000
Laverda RGS 1000 : la Laverda RGS 1000, apparue en 1982, occupe une place identifiable dans l'histoire de la marque avec son moteur trois cylindres 4 temps refroidi par air de 981 cm3.
Ouvrir le modèleVeille nouveautés
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