La première YZF-R6 pousse le quatre-cylindres de 599 cm3 à 13 000 tr/min dans un châssis compact, autour de quatre cylindres en ligne 4 temps, double act, 4 soupapes, refroidissement liquide.
Sportive - famille YZF-R6
Yamaha YZF-R6
Yamaha YZF-R6 : la première YZF-R6 pousse le quatre-cylindres de 599 cm3 à 13 000 tr/min dans un châssis compact, autour de quatre cylindres en ligne 4 temps, double act, 4 soupapes, refroidissement liquide.

Positionnement
La première YZF-R6 pousse le quatre-cylindres de 599 cm3 à 13 000 tr/min dans un châssis compact, autour de quatre cylindres en ligne 4 temps, double act, 4 soupapes, refroidissement liquide.
À retenir
- Famille YZF-R6 chez Yamaha.
- Catégorie sportive, à comparer par génération et millésime.
- 1 fiche disponible sur Les MoTarns.
Points de comparaison
- Comparer le poids, la puissance, le couple et la hauteur de selle.
- Vérifier la version exacte selon le marché et le millésime.
- Regarder le statut de fiabilité des valeurs avant de décider.
Chronologie
Générations du modèle
Une lecture par période pour comprendre les évolutions de style, moteur, équipement et usage.
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Sportive - 1999
Yamaha YZF-R6
La première YZF-R6 pousse le quatre-cylindres de 599 cm3 à 13 000 tr/min dans un châssis compact, autour de quatre cylindres en ligne 4 temps, double act, 4 soupapes, refroidissement liquide.
- Cylindrée
- 599 cm3
- Puissance
- 88,3 kW (120 PS) à 13 000 tr/min
- Couple
- 68,2 Nm à 11 500 tr/min
- Poids
- 169 kg (convention Yamaha d'époque)
- Hauteur de selle
- 820 mm
- Réservoir
- 17,00 l
Moteur
| Architecture | Quatre cylindres en ligne 4 temps, double ACT, 4 soupapes, refroidissement liquide |
|---|---|
| Cylindrée | 599 cm3 |
| Puissance | 88,3 kW (120 PS) à 13 000 tr/min |
| Couple | 68,2 Nm à 11 500 tr/min |
| Transmission | 6-speed, transmission finale par chain |
Gabarit
| Catégorie | Sportive |
|---|---|
| Poids | 169 kg (convention Yamaha d'époque) |
| Hauteur de selle | 820 mm |
| Réservoir | 17,00 l |
