Tout-terrain - famille GT

Yamaha GT50

Yamaha GT50 : la GT50 est un mini-trail compact conçu pour rendre la pratique tout-terrain accessible, autour de monocylindre 2 temps refroidi par air avec admission par clapets de 49 cm3.

Yamaha GT50
Génération actuelleGT50 de 1972 - première génération

Positionnement

La GT50 est un mini-trail compact conçu pour rendre la pratique tout-terrain accessible, autour de monocylindre 2 temps refroidi par air avec admission par clapets de 49 cm3.

À retenir

  • Famille GT chez Yamaha.
  • Catégorie tout-terrain, à comparer par génération et millésime.
  • 1 fiche disponible sur Les MoTarns.

Points de comparaison

  • Comparer le poids, la puissance, le couple et la hauteur de selle.
  • Vérifier la version exacte selon le marché et le millésime.
  • Regarder le statut de fiabilité des valeurs avant de décider.
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Chronologie

Générations du modèle

Une lecture par période pour comprendre les évolutions de style, moteur, équipement et usage.

1972GT50 de 1972 - première génération

La GT50 est un mini-trail compact conçu pour rendre la pratique tout-terrain accessible, autour de monocylindre 2 temps refroidi par air avec admission par clapets de 49 cm3.

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Tout-terrain - 1972

Yamaha GT50

La GT50 est un mini-trail compact conçu pour rendre la pratique tout-terrain accessible, autour de monocylindre 2 temps refroidi par air avec admission par clapets de 49 cm3.

Cylindrée
49 cm3
Puissance
2,9 kW (4 PS) à 7 500 tr/min
Couple
4,4 Nm à 5 000 tr/min
Poids
62 kg (convention Yamaha d'époque)
Hauteur de selle
Non documenté
Réservoir
4,8 l

Moteur

ArchitectureMonocylindre 2 temps refroidi par air avec admission par clapets
Cylindrée49 cm3
Puissance2,9 kW (4 PS) à 7 500 tr/min
Couple4,4 Nm à 5 000 tr/min
TransmissionBoîte 4 rapports

Gabarit

CatégorieTout-terrain
Poids62 kg (convention Yamaha d'époque)
Hauteur de selleNon documenté
Réservoir4,8 l