La Suzuki TL1000R de 1998 associe une conception orientée vers la performance et la précision de conduite. Cette génération se distingue par son moteur bicylindre en v 4 temps refroidi par liquide de 996 cm3.
Sportive - famille TL
Suzuki TL1000R
Suzuki TL1000R : la Suzuki TL1000R de 1998 associe une conception orientée vers la performance et la précision de conduite. Cette génération se distingue par son moteur bicylindre en v 4 temps refroidi par liquide de 996 cm3.

Positionnement
La Suzuki TL1000R de 1998 associe une conception orientée vers la performance et la précision de conduite. Cette génération se distingue par son moteur bicylindre en v 4 temps refroidi par liquide de 996 cm3.
À retenir
- Famille TL chez Suzuki.
- Catégorie sportive, à comparer par génération et millésime.
- 1 fiche disponible sur Les MoTarns.
Points de comparaison
- Comparer le poids, la puissance, le couple et la hauteur de selle.
- Vérifier la version exacte selon le marché et le millésime.
- Regarder le statut de fiabilité des valeurs avant de décider.
Chronologie
Générations du modèle
Une lecture par période pour comprendre les évolutions de style, moteur, équipement et usage.
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Sportive - 1998
Suzuki TL1000R
La Suzuki TL1000R de 1998 associe une conception orientée vers la performance et la précision de conduite. Cette génération se distingue par son moteur bicylindre en v 4 temps refroidi par liquide de 996 cm3.
- Cylindrée
- 996 cm3
- Puissance
- 135 ch
- Couple
- 106 Nm
- Poids
- 197 kg à sec
- Hauteur de selle
- 815 mm
- Réservoir
- 17 l
Moteur
| Architecture | Bicylindre en V 4 temps refroidi par liquide |
|---|---|
| Cylindrée | 996 cm3 |
| Puissance | 135 ch |
| Couple | 106 Nm |
| Transmission | 6-speed, transmission finale : chain |
Gabarit
| Catégorie | Sportive |
|---|---|
| Poids | 197 kg à sec |
| Hauteur de selle | 815 mm |
| Réservoir | 17 l |
