Classic - famille GSX
Suzuki GSX400E : la Suzuki GSX400E de 1980 associe une personnalité historique qui témoigne du style et des choix techniques de son époque. Cette génération se distingue par son moteur bicylindre parallèle 4 temps refroidi par air de 399 cm3.
La Suzuki GSX400E de 1980 associe une personnalité historique qui témoigne du style et des choix techniques de son époque. Cette génération se distingue par son moteur bicylindre parallèle 4 temps refroidi par air de 399 cm3.
Chronologie
Une lecture par période pour comprendre les évolutions de style, moteur, équipement et usage.
La Suzuki GSX400E de 1980 associe une personnalité historique qui témoigne du style et des choix techniques de son époque. Cette génération se distingue par son moteur bicylindre parallèle 4 temps refroidi par air de 399 cm3.
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Classic - 1980
La Suzuki GSX400E de 1980 associe une personnalité historique qui témoigne du style et des choix techniques de son époque. Cette génération se distingue par son moteur bicylindre parallèle 4 temps refroidi par air de 399 cm3.
| Architecture | Bicylindre parallèle 4 temps refroidi par air |
|---|---|
| Cylindrée | 399 cm3 |
| Puissance | 27 ch |
| Couple | Non documenté |
| Transmission | 6-speed, transmission finale : chain |
| Catégorie | Classic |
|---|---|
| Poids | Non documenté |
| Hauteur de selle | Non documenté |
| Réservoir | 14 l |
