2004V 11 Coppa Italia - millésime 2004
La Moto Guzzi V 11 Coppa Italia millésime 2004 est une moto de catégorie roadster animée par un moteur de 1 064 cm3 développant 89,9 ch, pour un poids à sec annoncé de 226 kg.
Roadster - famille V 11
Moto Guzzi V 11 Coppa Italia
Moto Guzzi V 11 Coppa Italia : la Moto Guzzi V 11 Coppa Italia millésime 2004 est une moto de catégorie roadster animée par un moteur de 1 064 cm3 développant 89,9 ch, pour un poids à sec annoncé de 226 kg.
Génération actuelleV 11 Coppa Italia - millésime 2004
Positionnement
La Moto Guzzi V 11 Coppa Italia millésime 2004 est une moto de catégorie roadster animée par un moteur de 1 064 cm3 développant 89,9 ch, pour un poids à sec annoncé de 226 kg.
À retenir
- Famille V 11 chez Moto Guzzi.
- Catégorie roadster, à comparer par génération et millésime.
- 1 fiche disponible sur Les MoTarns.
Points de comparaison
- Comparer le poids, la puissance, le couple et la hauteur de selle.
- Vérifier la version exacte selon le marché et le millésime.
- Regarder le statut de fiabilité des valeurs avant de décider.
Chronologie
Générations du modèle
Une lecture par période pour comprendre les évolutions de style, moteur, équipement et usage.
Versions
Choisir une version
1 fiche et leurs visuels sont regroupés sur cette page.
Roadster - 2004
Moto Guzzi V 11 Coppa Italia
La Moto Guzzi V 11 Coppa Italia millésime 2004 est une moto de catégorie roadster animée par un moteur de 1 064 cm3 développant 89,9 ch, pour un poids à sec annoncé de 226 kg.
- Cylindrée
- 1 064 cm3
- Puissance
- 89,9 ch
- Couple
- 94 Nm
- Poids
- 226 kg à sec
- Hauteur de selle
- 800 mm
- Réservoir
- 20,7 L
Moteur
| Architecture | V2, four-stroke, refroidissement air |
|---|---|
| Cylindrée | 1 064 cm3 |
| Puissance | 89,9 ch |
| Couple | 94 Nm |
| Transmission | 6-speed, transmission finale par shaft drive |
Gabarit
| Catégorie | Roadster |
|---|---|
| Poids | 226 kg à sec |
| Hauteur de selle | 800 mm |
| Réservoir | 20,7 L |