Custom - famille California
Moto Guzzi California 1400 regroupe 2 versions documentées, avec leurs visuels, millésimes et caractéristiques propres.
La Moto Guzzi California 1400 de 2013 associe une identité forte, une position détendue et une mécanique privilégiant le caractère. Cette génération se distingue par son moteur bicylindre en v transversal 4 temps refroidi par air et huile de 1 380 cm3.
Chronologie
Une lecture par période pour comprendre les évolutions de style, moteur, équipement et usage.
La Moto Guzzi California 1400 de 2013 associe une identité forte, une position détendue et une mécanique privilégiant le caractère. Cette génération se distingue par son moteur bicylindre en v transversal 4 temps refroidi par air et huile de 1 380 cm3.
La Moto Guzzi California Touring 1400 millésime 2021 est une moto de catégorie touring animée par un moteur de 1 380 cm3 développant 96 ch, pour un poids à sec annoncé de 322 kg.
Versions
2 fiches et leurs visuels sont regroupés sur cette page.
Touring - 2021
La Moto Guzzi California Touring 1400 millésime 2021 est une moto de catégorie touring animée par un moteur de 1 380 cm3 développant 96 ch, pour un poids à sec annoncé de 322 kg.
| Architecture | V2, four-stroke, refroidissement oil & air |
|---|---|
| Cylindrée | 1 380 cm3 |
| Puissance | 96 ch |
| Couple | 121 Nm |
| Transmission | 6-speed, transmission finale par shaft drive |
| Catégorie | Touring |
|---|---|
| Poids | 322 kg à sec |
| Hauteur de selle | 740 mm |
| Réservoir | 20,5 L |
