Roadster - famille ER

Kawasaki ER-5

Kawasaki ER-5 : la Kawasaki ER-5 de 1997 associe une position de conduite directe et une mécanique pensée pour la route. Cette génération se distingue par son moteur bicylindre parallèle 4 temps refroidi par liquide de 498 cm3.

Kawasaki ER-5
Génération actuelleER-5 - génération de référence 1997

Positionnement

La Kawasaki ER-5 de 1997 associe une position de conduite directe et une mécanique pensée pour la route. Cette génération se distingue par son moteur bicylindre parallèle 4 temps refroidi par liquide de 498 cm3.

À retenir

  • Famille ER chez Kawasaki.
  • Catégorie roadster, à comparer par génération et millésime.
  • 1 fiche disponible sur Les MoTarns.

Points de comparaison

  • Comparer le poids, la puissance, le couple et la hauteur de selle.
  • Vérifier la version exacte selon le marché et le millésime.
  • Regarder le statut de fiabilité des valeurs avant de décider.
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Chronologie

Générations du modèle

Une lecture par période pour comprendre les évolutions de style, moteur, équipement et usage.

1997ER-5 - génération de référence 1997

La Kawasaki ER-5 de 1997 associe une position de conduite directe et une mécanique pensée pour la route. Cette génération se distingue par son moteur bicylindre parallèle 4 temps refroidi par liquide de 498 cm3.

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Roadster - 1997

Kawasaki ER-5

La Kawasaki ER-5 de 1997 associe une position de conduite directe et une mécanique pensée pour la route. Cette génération se distingue par son moteur bicylindre parallèle 4 temps refroidi par liquide de 498 cm3.

Cylindrée
498 cm3
Puissance
50,00 ch
Couple
46,00 Nm
Poids
174,0 kg à sec
Hauteur de selle
780 mm
Réservoir
16 l

Moteur

ArchitectureBicylindre parallèle 4 temps refroidi par liquide
Cylindrée498 cm3
Puissance50,00 ch
Couple46,00 Nm
Transmission6-speed, transmission finale par chain

Gabarit

CatégorieRoadster
Poids174,0 kg à sec
Hauteur de selle780 mm
Réservoir16 l