La Honda VTR1000 SP-1 de 2000 associe une conception orientée vers la performance et la précision de conduite. Cette génération se distingue par son moteur bicylindre en v 4 temps refroidi par liquide de 999 cm3.
Sportive - famille VTR
Honda VTR1000 SP-1
Honda VTR1000 SP-1 : la Honda VTR1000 SP-1 de 2000 associe une conception orientée vers la performance et la précision de conduite. Cette génération se distingue par son moteur bicylindre en v 4 temps refroidi par liquide de 999 cm3.

Positionnement
La Honda VTR1000 SP-1 de 2000 associe une conception orientée vers la performance et la précision de conduite. Cette génération se distingue par son moteur bicylindre en v 4 temps refroidi par liquide de 999 cm3.
À retenir
- Famille VTR chez Honda.
- Catégorie sportive, à comparer par génération et millésime.
- 1 fiche disponible sur Les MoTarns.
Points de comparaison
- Comparer le poids, la puissance, le couple et la hauteur de selle.
- Vérifier la version exacte selon le marché et le millésime.
- Regarder le statut de fiabilité des valeurs avant de décider.
Chronologie
Générations du modèle
Une lecture par période pour comprendre les évolutions de style, moteur, équipement et usage.
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Sportive - 2000
Honda VTR1000 SP-1
La Honda VTR1000 SP-1 de 2000 associe une conception orientée vers la performance et la précision de conduite. Cette génération se distingue par son moteur bicylindre en v 4 temps refroidi par liquide de 999 cm3.
- Cylindrée
- 999 cm3
- Puissance
- 136 ch
- Couple
- 105 Nm
- Poids
- 200 kg à sec
- Hauteur de selle
- 813 mm
- Réservoir
- 18 l
Moteur
| Architecture | Bicylindre en V 4 temps refroidi par liquide |
|---|---|
| Cylindrée | 999 cm3 |
| Puissance | 136 ch |
| Couple | 105 Nm |
| Transmission | 6-speed, transmission finale : chain |
Gabarit
| Catégorie | Sportive |
|---|---|
| Poids | 200 kg à sec |
| Hauteur de selle | 813 mm |
| Réservoir | 18 l |
