2024Revolution Max cruiser
Cruiser Harley moderne et performant avec moteur Revolution Max et position basse, autour de v-twin revolution max de 1252 cm3.
Custom - famille Sportster
Harley-Davidson Sportster S
Harley-Davidson Sportster S : cruiser Harley moderne et performant avec moteur Revolution Max et position basse, autour de v-twin revolution max de 1252 cm3.
Génération actuelleRevolution Max cruiser
Positionnement
Cruiser Harley moderne et performant avec moteur Revolution Max et position basse, autour de v-twin revolution max de 1252 cm3.
À retenir
- Famille Sportster chez Harley-Davidson.
- Catégorie custom, à comparer par génération et millésime.
- 1 fiche disponible sur Les MoTarns.
Points de comparaison
- Comparer le poids, la puissance, le couple et la hauteur de selle.
- Vérifier la version exacte selon le marché et le millésime.
- Regarder le statut de fiabilité des valeurs avant de décider.
Chronologie
Générations du modèle
Une lecture par période pour comprendre les évolutions de style, moteur, équipement et usage.
Versions
Choisir une version
1 fiche et leurs visuels sont regroupés sur cette page.
Custom - 2024
Harley-Davidson Sportster S
Cruiser Harley moderne et performant avec moteur Revolution Max et position basse, autour de v-twin revolution max de 1252 cm3.
- Cylindrée
- 1 252 cm3
- Puissance
- 121 ch à 7 500 tr/min
- Couple
- 126 Nm à 6 000 tr/min
- Poids
- 228 kg en ordre de marche
- Hauteur de selle
- 734 mm en charge
- Réservoir
- 11,8 L
Moteur
| Architecture | V-twin Revolution Max 1250T, refroidissement liquide |
|---|---|
| Cylindrée | 1 252 cm3 |
| Puissance | 121 ch à 7 500 tr/min |
| Couple | 126 Nm à 6 000 tr/min |
| Transmission | Boîte 6 rapports, courroie |
Gabarit
| Catégorie | Custom |
|---|---|
| Poids | 228 kg en ordre de marche |
| Hauteur de selle | 734 mm en charge |
| Réservoir | 11,8 L |