Custom - famille Sportster
Harley-Davidson Forty-Eight : la Harley-Davidson Forty-Eight de 2010 associe une identité forte, une position détendue et une mécanique privilégiant le caractère. Cette génération se distingue par son moteur bicylindre en v 4 temps refroidi par air de 1 202 cm3.
La Harley-Davidson Forty-Eight de 2010 associe une identité forte, une position détendue et une mécanique privilégiant le caractère. Cette génération se distingue par son moteur bicylindre en v 4 temps refroidi par air de 1 202 cm3.
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Une lecture par période pour comprendre les évolutions de style, moteur, équipement et usage.
La Harley-Davidson Forty-Eight de 2010 associe une identité forte, une position détendue et une mécanique privilégiant le caractère. Cette génération se distingue par son moteur bicylindre en v 4 temps refroidi par air de 1 202 cm3.
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Custom - 2010
La Harley-Davidson Forty-Eight de 2010 associe une identité forte, une position détendue et une mécanique privilégiant le caractère. Cette génération se distingue par son moteur bicylindre en v 4 temps refroidi par air de 1 202 cm3.
| Architecture | Bicylindre en V 4 temps refroidi par air |
|---|---|
| Cylindrée | 1 202 cm3 |
| Puissance | Non documenté |
| Couple | 107 Nm |
| Transmission | 5-speed, transmission finale : belt |
| Catégorie | Custom |
|---|---|
| Poids | 247 kg à sec |
| Hauteur de selle | 680 mm |
| Réservoir | 8 l |
